ASELSAN GÖKALP Önleyici Dron, Hedefi Çarparak Vurdu

ASELSAN‘ın GÖKALP önleyici dron sistemi, Oğulbey’de gerçekleştirilen bir demoda hedef dronu havada doğrudan çarparak imha etti. Testte hedef önce AURA radarıyla tespit edildi. Ardından veriler DRONEDEF komuta kontrol yazılımı üzerinden GÖKALP E1 önleyicisine aktarıldı ve E1 hedefe çarparak görevini tamamladı.

Test, ASELSAN’ın “dronu dronla avlama” yaklaşımının sahada çalıştığını gösteriyor. Daha da önemlisi GÖKALP’in tek başına değil, şirketin katmanlı dron savunma ağına bağlı bir unsur olarak görev yaptığını ortaya koyuyor.

Oğulbey’deki demo: tespitten imhaya zincir

ASELSAN’ın açıkladığı senaryo, modern bir dron savunmasının üç temel halkasını içeriyor. İlk halkada AURA radarı hedef dronu tespit etti. AURA, ASELSAN’ın İHTAR anti-İHA sistemiyle birlikte kullandığı çok fonksiyonlu gözetleme radarı ailesinin adı.

İkinci halkada hedef bilgisi DRONEDEF komuta kontrol yazılımına aktarıldı. Yazılım, tehdidi değerlendirerek önleyiciye atadı ve hedef verisini GÖKALP E1’e iletti. Üçüncü ve son halkada E1 önleyici dron hedefe yönelerek onu doğrudan çarpma yöntemiyle, yani hit-to-kill prensibiyle imha etti.

Zincirin hızı, dron savunmasında belirleyici bir unsur. Alçak irtifada uçan küçük bir dron radar ekranında geç belirebiliyor ve hedefine saniyeler içinde ulaşabiliyor. Bu nedenle tespitten önleyicinin fırlatılmasına kadar geçen sürenin büyük kısmının otomatik yürütülmesi gerekiyor. GÖKALP önleyici dron sisteminin, ani çıkan hedeflere hızlı reaksiyon kabiliyeti bu ihtiyaca yanıt veriyor.

Bu zincirin en dikkat çekici yanı, kullanılan sensör. Mayıs ayında SAHA 2026 fuarında tanıtılan GÖKALP konfigürasyonunda radar aracında KALKAN 200-G, fırlatıcı ünitesinde ise ASELFLIR 410 elektro-optik sistemi yer alıyordu. Oğulbey’de ise hedef, DRONEDEF ağının radarıyla tespit edildi. Bu da GÖKALP’in kendi sensörlerine bağımlı kalmadan, ortak bir hava resminden beslenebildiğini gösteriyor.

Açıklama, angajmanın ayrıntılarını ise paylaşmıyor. Hedef dronun tipi, angajmanın gerçekleştiği mesafe ve irtifa, hedefin hızı ve testin tarihi bilinmiyor. Hedefin sabit kanatlı bir kamikaze İHA mı yoksa döner kanatlı küçük bir dron mu olduğu da belirtilmedi.

E1 ve E2: iki önleyici, iki menzil

GÖKALP, ilk kez Mayıs 2026’daki SAHA fuarında kapsamlı biçimde sergilendi. ASELSAN fuarda sistem için farklı boyut ve menzillerde iki önleyici tanıttı: GÖKALP E1 ve GÖKALP E2. Daha büyük olan E2, gövdenin ön kısmındaki sabit kanatlarla manevra kabiliyetini artıran bir tasarıma sahip. Her iki önleyici de üst üste istiflenebilen kapsüllerden hızlı ve çoklu fırlatma yapabiliyor.

ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, fuarda yaptığı açıklamada sistemin ayrıntılarını paylaşmıştı. Akyol’a göre GÖKALP, özellikle Şahid tipi kamikaze İHA’lara karşı etkili bir çözüm olarak geliştirildi. Sistem kısa ve orta menzilli iki farklı önleyici kullanıyor. Önleyiciler düşük maliyetli endüstriyel ürünlerden yararlanılarak yüksek hızlı olacak şekilde tasarlandı.

Akyol, sistemin yalnızca ASELSAN önleyicileriyle değil, Skydagger firmasının önleyici sistemleriyle de çalışabildiğini vurgulamıştı. Bu açık mimari, ASELSAN’ın ürün tanımında da yer alıyor. Şirkete göre GÖKALP, farklı avcı dron tiplerinin entegre edilebildiği modüler bir yapıya sahip.

Sistem iki farklı konfigürasyonda kullanılabiliyor. Mobil yapıda radar aracı ve fırlatıcı ünitesi ayrı platformlarda konuşlanıyor. Çekili konfigürasyon ise dört küçük AESA radar ve DRAGONEYE elektro-optik sistemiyle kendi başına çalışabiliyor. Bu yapı istendiğinde daha uzun menzilli arama radarına sahip araçtan da hava resmi alabiliyor.

ASELSAN’ın ürün sayfasına göre sistemin diğer öne çıkan kabiliyetleri şöyle:

• Veri bağıyla önleyicinin hedefe kadar ara safha güdümü
• Dost-düşman tanıma (IFF) sistemi
• Yapay zekâ destekli tehdit imha algoritması ve 360 derece etkinlik
• Ani çıkan hedeflere hızlı reaksiyon ve her hava koşulunda görev
• Takım halinde ya da tek başına görev yapabilme

Çarpma mı, harp başlığı mı?

Oğulbey demosunun en çok soru işareti taşıyan noktası, imha yöntemi. Bülten, E1’in hedefi doğrudan çarparak imha ettiğini söylüyor. ASELSAN’ın ürün sayfası ise GÖKALP’i harp başlığı ile tehdidi tahrip eden önleyicilere sahip bir sistem olarak tanımlıyor ve özellikler arasında yaklaşma sensörü ile harp başlığını sayıyor.

Akyol’un SAHA’daki açıklaması da bu iki tanım arasında bir köprü kuruyor. Akyol, sistemi kinetik çarpma ile imha prensibinde çalışan bir çözüm olarak tanımlamıştı. Bu tablo, GÖKALP’in hem doğrudan çarpma hem de yaklaşma tapalı harp başlığı seçeneğine sahip olabileceğini düşündürüyor. Oğulbey’de hangi seçeneğin kullanıldığı ve E1’in harp başlığı taşıyıp taşımadığı ise açıklanmadı.

İki yöntem arasındaki fark operasyonel açıdan önemli. Saf çarpma yöntemi, önleyicinin hedefe santimetreler düzeyinde yaklaşmasını gerektiriyor. Bu da güdüm algoritmalarından çok yüksek hassasiyet bekliyor. Buna karşılık patlayıcı taşımadığı için önleyiciyi ucuzlatıyor ve özellikle yerleşim alanları ile kritik tesislerin çevresinde ikincil hasar riskini azaltıyor.

Yaklaşma tapalı harp başlığı ise küçük bir ıskayı tolere edebiliyor. Önleyici hedefe yeterince yaklaştığında patlayarak parça tesiriyle sonuç alıyor. Bu yöntem, hızlı ve manevra yapan hedeflere karşı isabet olasılığını artırıyor. Ancak önleyicinin maliyetini ve patlamanın yaratacağı riskleri yükseltiyor.

DRONEDEF katmanında GÖKALP’in yeri

GÖKALP, ASELSAN’ın mini ve mikro İHA’lara karşı kurduğu DRONEDEF mimarisinin bir parçası. Bu mimari; elektronik harp tabanlı İHTAR’ı, yüksek güçlü mikrodalga silahı EJDERHA’yı, lazer silahı GÖKBERK’i, parçacıklı mühimmat atan KORKUT ve ŞAHİN sistemlerini ve FPV dronlara karşı öz savunma sistemi MİĞFER’i tek bir yapıda topluyor. DRONEDEF, Türkiye’nin çok katmanlı hava savunma mimarisi Çelik Kubbe’nin en alt katmanını oluşturuyor.

Haziran ayında Gölbek Test Merkezi’nde düzenlenen ve yaklaşık 20 ülkeden heyetin izlediği DRONEDEF demosunda yalnızca İHTAR, EJDERHA ve GÖKBERK sahaya çıkmıştı. O testte Dron Savunma Harekât Merkezi tehditleri otomatik olarak uygun silah sistemine atamıştı. Oğulbey demosu, aynı otomatik görevlendirme zincirine bu kez GÖKALP’in eklendiğini gösteriyor.

ASELSAN’ın dron savunması alanındaki saha gösterimleri son aylarda sıklaştı. Şirket, Eylül sonunda da KANGAL FPV 100 karıştırma sistemi ile EJDERHA AD 210’u Gölbek’te yurt içi heyetlere sergilemişti. Oğulbey testiyle birlikte DRONEDEF’in elektronik harp, yönlendirilmiş enerji ve kinetik imha katmanlarının her biri sahada gösterilmiş oldu.

GÖKALP’in bu mimaride doldurduğu boşluk açık. Elektronik harp sistemleri, fiber optik kablolu ya da otonom navigasyonla uçan dronlara karşı etkisiz kalabiliyor. Lazer ve mikrodalga sistemleri ise görece kısa menzilde ve görüş hattında etkili oluyor. Önleyici dron ise tehdide doğru uçarak bu sistemlerin menzilinin ötesinde angajman yapabiliyor ve sinyal bağımsız hedeflere karşı da fiziksel imha sağlıyor.

Maliyet denklemi de en az bu kadar belirleyici. Şahid tipi kamikaze İHA’lar düşük maliyetle büyük sayılarda üretilebiliyor. Bu tehdide karşı her seferinde pahalı bir hava savunma füzesi kullanmak sürdürülebilir değil. Ukrayna savaşında önleyici dronların bu tür kamikaze İHA’lara karşı yaygın biçimde kullanılmaya başlandığı çeşitli raporlara yansıdı. GÖKALP önleyici dron sistemi, aynı mantığı bir hava savunma sisteminin disiplinli yapısıyla birleştirmeyi hedefliyor.

Asıl sınav sürü saldırısına karşı yapılacak

GÖKALP önleyici dron sisteminin Oğulbey’deki testi, tespit, aktarım ve imha zincirinin uçtan uca çalıştığını gösterdi. Sistemin DRONEDEF ağının radarı ve komuta kontrol yazılımıyla birlikte görev yapması, GÖKALP’in Çelik Kubbe’nin en alt katmanına entegre bir unsur olarak tasarlandığını teyit ediyor.

Ancak kamuoyuyla paylaşılan test tek bir hedefe karşı yapıldı. GÖKALP’in asıl sınavı, aynı anda farklı yönlerden gelen sürü saldırılarına karşı çoklu önleyiciyle angajman ve daha büyük önleyici E2’nin sahadaki performansı olacak. Önümüzdeki yıl envantere girmesi hedeflenen sistemin bu testleri kamuoyu önünde ne zaman yapacağı, GÖKALP’in sahadaki gerçek yerini belirleyecek.

Sıkça Sorulan Sorular

GÖKALP nedir?

GÖKALP, ASELSAN’ın geliştirdiği önleyici dron tabanlı İHA önleme sistemi. Radar ve elektro-optik sensörlerle tespit ettiği tehdide elektrik motorlu önleyici dronlar göndererek imha ediyor. Sistem 4×4 araç ya da çekili platform üzerinde kullanılabiliyor.

Hit-to-kill ne demek?

Hit-to-kill, önleyicinin hedefi yakınında patlayarak değil, doğrudan çarparak imha etmesi anlamına geliyor. Yöntem yüksek güdüm hassasiyeti gerektiriyor ancak parça tesiri yaratmadığı için ikincil hasar riskini azaltıyor.

GÖKALP E1 ile E2 arasındaki fark ne?

E1 ve E2, GÖKALP sisteminin farklı boyut ve menzildeki iki önleyicisi. Daha büyük olan E2, manevra kabiliyetini artıran ön sabit kanatlara sahip. ASELSAN iki önleyicinin menzil değerlerini açıklamadı.

DRONEDEF nedir?

DRONEDEF, ASELSAN’ın mini ve mikro İHA’lara karşı geliştirdiği katmanlı dron savunma mimarisi. İHTAR, EJDERHA, GÖKBERK, KORKUT, ŞAHİN, MİĞFER ve GÖKALP gibi sistemleri ortak bir komuta kontrol yapısı altında topluyor.

GÖKALP ne zaman envantere girecek?

ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, Mayıs 2026’daki SAHA fuarında GÖKALP’in önümüzdeki yıl envantere girmesinin hedeflendiğini açıklamıştı.